今日快讯！欧盟拟对华电动汽车征收反补贴税，多国反对：贸易保护还是市场竞争？

欧盟拟对华电动汽车征收反补贴税，多国反对：贸易保护还是市场竞争？

北京 - 欧盟委员会近日宣布，拟对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，这一举措立即遭到来自欧洲多国的反对。

欧盟委员会称，经过调查发现，中国政府对中国电动汽车企业提供了大量补贴，导致中国电动汽车在欧盟市场的价格低于实际成本，对欧洲本土电动汽车产业造成了不公平竞争。根据欧盟委员会的初步评估，此次征收的反补贴税税率可能高达43%。

然而，这一决定却遭到了德国、法国、荷兰等欧洲多国的反对。这些国家认为，欧盟此举将损害欧洲汽车产业的利益，并可能引发与中国的贸易战。德国联邦数字化和交通部长维辛表示，欧盟应该支持贸易自由化，而不是征收惩罚性关税。

此外，也有专家指出，欧盟征收反补贴税的理由站不住脚。中国汽车工业协会副秘书长许敏表示，中国政府对新能源汽车产业的支持是符合世贸组织规则的，欧盟不应该借此来打压中国企业。

欧盟拟对中国电动汽车征收反补贴税事件，再一次引发了人们对贸易保护主义与市场竞争之间关系的思考。在全球化时代，各国之间加强经贸合作、促进公平竞争显得尤为重要。单方面采取贸易保护主义措施，不仅会损害自身利益，也阻碍全球经济的健康发展。

以下是一些对该事件的分析和评论：

• 欧盟此举反映了其对中国汽车产业快速发展的担忧。近年来，中国电动汽车在欧洲市场份额不断上升，对欧洲本土企业造成了压力。
• 欧盟征收反补贴税可能会对中国电动汽车出口造成一定影响，但也可能促使中国企业提高自身竞争力。
• 欧盟和中国应通过对话协商，妥善解决贸易摩擦，维护全球自由贸易体系。

该事件可能会对以下方面产生影响：

• 中欧汽车贸易
• 全球电动汽车产业发展
• 全球贸易秩序

未来展望：

目前，欧盟委员会正在与中国进行磋商，以期找到解决问题的办法。最终结果如何，还需拭目以待。

森松国际持续回购股份 彰显公司价值信心

香港 - 2024年6月14日 - 森松国际(02155)今日宣布，于2024年6月13日回购股份4.8万股，耗资约29.58万港元。回购价格介于每股5.87港元至5.98港元之间。

此次回购是森松国际继5月以来持续进行的股份回购计划的一部分。截至目前，公司已累计回购股份约152.8万股，耗资约881.81万港元。

森松国际表示，本次回购股份体现了公司对自身发展前景的信心，以及回馈股东的承诺。公司将继续审慎评估市况，并在适当时候采取进一步的回购行动。

森松国际是一家全球领先的工程机械制造商，主要从事挖掘机、装载机、平路机等工程机械的研发、制造和销售。公司产品广泛应用于建筑、交通、能源、矿山等行业。

关于森松国际

森松国际成立于1992年，总部位于香港。公司在全球拥有多个生产基地和销售网点，产品销往世界各地。森松国际致力于为客户提供高品质的工程机械产品和服务，助力客户成功。

联系方式

森松国际

电话：+852 2182 1818

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